Salut
Ton dépanneur n'a pas trouvé la panne ?
Il n'y a pas 50000 solutions par ordre logique
* Changer les bougies
* Vérifier l'état de la bobine, connexion et tubes sur bougie, essayer avec une autre bobine
* Contrôler les connexions électriques sur les injecteurs
* Contrôler les injecteurs
* Contrôler les compressions (soupape cramée ou non étanche)
Petit truc pour détecter sur quel cylindre tu as un problème, tu débranches l'injecteur correspondant, si ça n'a aucune incidence (tourne toujours sur 3 cylindres) c'est que c'est ce cylindre qui déconne, si par contre la voiture cale c'est que le cylindre fonctionne (débrancher sur un cylindre qui fonctionne tu tournes sur 2 cylindres car tu en as un autre qui déconne).
Une fois la zone à problème localisée, permute les bougies et les injecteurs, si le problème persiste sur le même cylindre, c'est que c'est soit l'alimentation de l'injecteur, (contrôler le faisceau) soit un problème de compression)